Seit Februar dieses Jahres übernimmt ein Fahrerloses Transport System (FTS) den internen Warentransport im Werk Gosheim.

Das FTS ist ein hochmodernes, komplexes und smartes Fahrzeug, welches automatisch Paletten von A nach B transportieren kann. Für die Navigation und Sicherheit nutzt das Fahrzeug modernste Steuerung, Sensorik und Software. Das Fahrzeug befindet sich im internen Netzwerk, ist von überall und zu jeder Zeit aufruf- und steuerbar und stellt viele Informationen zur Verfügung, u.a. aktuelle Position, Status, Akkustand, Auftragsübersicht und vieles Mehr. Fast jede Hardwareeinheit des Gerätes übermittelt Daten und zeigt was Industrie 4.0 für Vorteile bieten kann.

Mit Hilfe seines intelligenten Batteriemanagements lädt das Fahrzeug automatisch seinen Akku an der Ladestation auf.

Trotz der schwierigen Bedingungen im Werk Gosheim (schmale Gänge, viele Verwinkelungen, viel Verkehr auf den Gängen) fährt das FTS nahezu störungsfrei.

Doch einen Industrie-4.0-Charakter zeigt das FTS nicht nur durch das smarte Navigieren und Befördern von Paletten, sondern auch durch die Schnittstelle zu anderer Hard- und Software:

• Das FTS ist gekoppelt mit einem elektrischen Schnelllauftor zum Versand und kann somit vollautomatisch den Versand mit Fertigware beliefern.
• Zudem können Mitarbeiter am Packplatz sich bei Bedarf automatisch Leergut bringen lassen. Auch Restmengen aus dem Fertigwarenlager können geliefert werden. Via E-Mail kommuniziert das FTS mit den Mitarbeitern und ermöglicht ein rechtzeitiges Bereitstellen von Paletten und Leergut.
• Des Weiteren ist das FTS an die Brandmeldeanlage gekoppelt. Bei einem Brandfall hält es gewisse Wege frei (z.B. Brandschutztor, Fluchtwege) und gibt zusätzlich noch einen akustischen Brandalarm von sich.

• Eine Kopplung zum ERP-System ist ebenfalls realisiert worden. So meldet das FTS nach erfolgreichem Transportauftrag den angemeldeten Fertigungsauftrag direkt an der Zielhaltestelle. So ist zu jederzeit sichtbar, wo sich welcher Fertigungsauftrag befindet.

Die Zahlen-Daten-Fakten zeigen auch den Erfolg, den das FTS bereits nach wenigen Wochen „Einarbeitung“ leistet.

• Das FTS fährt im 2-Schicht Betrieb
• Monat Juli:
  • 316 km absolviert
  • 2695x Paletten-Aufnahmen
  • 354 Tonnen transportiert
• Transport von bis zu 80km/ Woche, bis zu 18 km/ Tag und bis zu 23 Tonnen/ Tag

Das FTS-Projekt ist ein Meilenstein Richtung Industrie 4.0 und zeigt wie CWG auch in der Intralogistik eine Vorreiterrolle hinsichtlich Automatisierung und Digitalisierung übernimmt.

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